В субботу утром мы отправились в велопрогулку по южному Шварцвальду. Согласно рекламе «Высота почти не увеличивается», возможно ли это вообще?
Мы начали наш тур не как оригинальный тур в Хинтерцартен, а на Feldberg а затем встретились в Ленцкирх на южной велосипедной дорожке Шварцвальда. Поскольку в воскресенье вечером 230 км должны были быть позади, планировалась средняя скорость 25 км / ч. Не пройти Базель Чтобы ехать, мы остановились на варианте. Lörrach и в качестве сцены мы выбрали Рюмминген в регионе Маркгрефлерланд. Несмотря на хорошие вывески, мы предпочли полагаться на наше устройство GPS, которое своевременно указывало нам путь.
Умереть весь велосипедный тур проходит в основном по асфальтированным дорогам с небольшим движением транспорта или без него. Конечно, это были идеальные условия для достижения нашей цели - 25 км / ч. Тур в Райнфельден был очень разнообразным и действительно почти без вертикальных метров. Кусок Bonndorf в Штюлинген ведет под гору по дороге, а затем бежит по красивой велосипедной дорожке, параллельной Вутах с небольшим уклоном к Рейну.
На Рейне нас ждали такие красивые городки, как Лауфенбург или Бад-Зекинген. Вместо того, чтобы выбрать ровный маршрут через Базель, мы выбрали более горный маршрут через Лёррах и к вечеру прибыли в Шальбах. Это была очень хорошая дневная сцена с живописными видами, мимо заповедника и Шваненвейера.
Bähnleradweg возле Ленцкирха 
Лауфенбург на Рейне
День 2 - Маркгрефлерланд
После обильного завтрака "шведский стол" в пансионе "Alte Post" мы катались на велосипеде с усилением по направлению к последним 80 км. Пока мы ехали в сторону Кандерна, нам навстречу шла историческая Кандертальская железная дорога.
В этом варианте есть небольшие подъемы, которые также делают тур разнообразным.
После небольших, коротких подъемов он снизился до Бад-Беллингенгде мы достигли Рейна. Здесь действительно не было ни одного холма, только длинные ровные песчаные и асфальтированные дорожки. Из Невшателя мы снова свернули с тропы на Рейне и поехали через кукурузные и табачные поля. Вскоре после полудня мы достигли университетского городка Фрайбург а позже цель в Кирхцартен.
Кандертальская железная дорога 
Заключение
Велосипедная дорожка южного Шварцвальда - отличный способ познакомиться с регионом. Утверждение «почти нет перепада высот» также верно, на самом деле есть только несколько небольших подъемов, и они не слишком длинные. Мы достигли нашей цели за два дня, но я бы рекомендовал запланировать для этого как минимум три или четыре дня.
Общая информация и официальные данные GPS на www.suedschwarzwald-radweg.de
