Wyobraź sobie, że siedzisz w zabytkowym wagonie kolejowym, delikatnie odsuwasz starą szybę i patrzysz na dziki i romantyczny krajobraz południowego Schwarzwaldu. Przed tobą gwiżdże parowóz, a nad głęboką zielenią jodeł unosi się biała chmura. Brzmi jak scena ze starego filmu? Właśnie to czeka Cię podczas przejażdżki legendarnym... Sauschwänzlebahn!
Kolej muzealna w południowym Schwarzwaldzie to prawdziwa atrakcja dla rodzin, miłośników kolei i każdego, kto chce przeżyć nostalgiczną podróż przez jeden z najpiękniejszych krajobrazów Niemiec. Zanurzmy się razem w historię tej wyjątkowej linii kolejowej i przekonajmy się, dlaczego jest ona absolutnym punktem obowiązkowym podczas Twoich dzisiejszych wakacji w Schwarzwaldzie.
Dlaczego właściwie nazywa się ją „Koleją Świńskiego Ogonka”?
Nazwa „Sauschwänzlebahn” (Kolej Świńskiego Ogonka) jest nierozerwalnie związana z tą fascynującą trasą. Między stacjami Zollhaus-Blumberg i Weizen kolej musiała pokonać znaczną różnicę wysokości wynoszącą 231 metrów. Ponieważ odległość w linii prostej między tymi dwoma miastami wynosi zaledwie 9,6 kilometra, nachylenie było zdecydowanie zbyt duże dla normalnej kolei.
Pomysłowi inżynierowie tamtych czasów znaleźli rozwiązanie: sztucznie wydłużyli trasę do 25 kilometrów, układając tory w szerokie pętle, zakręty, a nawet spektakularne spiralne tunele. Ponieważ tory wiją się na mapie niczym kręcony świński ogon, miejscowi pieszczotliwie nazywali linię kolejową „Krętą Koleją”. Sauschwänzlebahn.
Historia: Od strategicznego projektu wojskowego do muzeum kolei
Początki Sauschwänzlebahn (oficjalnie Wutachtalbahn) nie są romantyczne. Linia została zbudowana w latach 1887–1890. W tamtym czasie pełniła funkcję strategicznej obwodnicy dla wojska. Celem było umożliwienie transportu wojsk i zaopatrzenia na południe w razie konfliktu z Francją bez konieczności przekraczania terytorium Szwajcarii.
W rzeczywistości linia nigdy nie była intensywnie wykorzystywana do celów wojskowych. Zamiast tego służyła do regularnego ruchu pasażerskiego i towarowego. Jednak ze względu na długi czas podróży – spowodowany krętą trasą – eksploatacja była mało opłacalna w dłuższej perspektywie. Połączenia pasażerskie zostały zamknięte w 1955 roku.
Wybawienie przyszło w latach 1970. XX wieku: oddani entuzjaści kolei docenili historyczną i turystyczną wartość linii. Od 1977 roku zabytkowe parowozy i lokomotywy spalinowe ponownie kursują tą trasą, pełniąc funkcję muzeum kolejowego, przywracając do życia dawno minione epoki.
Trasa w liczbach
Aby dać Państwu poczucie technicznego arcydzieła, jakim jest kolejka Sauschwänzlebahn, zebraliśmy dla Państwa najważniejsze fakty w sposób przejrzysty i zwięzły:
| nieruchomość | Chroni dane! |
|---|---|
| trasa | Stacja kolejowa Zollhaus-Blumberg (702 m n.p.m.) do stacji kolejowej Weizen |
| długość trasy | 25 kilometrów (tylko 9,6 kilometrów w linii prostej) |
| różnica wysokości | 231 Meter |
| Tunel | 6 (w tym duży tunel okrężny Stockhald o długości 1.700 m) |
| Wiadukty i mosty | 4 (np. wiadukt Epfenhofera: 264 m długości, 34 m wysokości) |
Twoje doświadczenie: Dzisiejsza przejażdżka parowozem
Przejazd kolejką Sauschwänzlebahn (Wutach Valley Railway) to dziś relaksująca podróż w obie strony, zupełnie jak za czasów naszych pradziadków. Zajmujesz miejsce w starych, pieczołowicie odrestaurowanych wagonach. Gdy zabytkowa lokomotywa parowa lub spalinowa rusza, pociąg delikatnie się kołysze i terkocze.
To atrakcja zarówno dla młodych, jak i starszych, gdzie można filmować i fotografować do woli – w końcu jest mnóstwo obiektów do fotografowania, takich jak głębokie wąwozy, strzeliste wiadukty i ciemne tunele! A jeśli zgłodniejesz, na pokładzie znajduje się również zabytkowy wagon gastronomiczny, który serwuje chłodne napoje i przekąski.
Wskazówka: Zaplanuj swoją wizytę z wyprzedzeniem i sprawdź aktualne rozkłady jazdy oraz ceny biletów bezpośrednio na stronie internetowej. oficjalna strona internetowa Sauschwänzlebahn.
Idealne połączenie: piesze wędrówki i wycieczki po okolicy
Jeśli już jesteś w pięknym południowym Schwarzwaldzie, koniecznie połącz wycieczkę kolejką Sauschwänzlebahn z innymi atrakcjami tego regionu.
- Wędrówka po Wielkim Kanionie Schwarzwaldu: Prawdziwe obcowanie z naturą czeka na Ciebie o rzut kamieniem. Wąwóz Wutach To największy kanion w Niemczech. Rwące rzeki, wąskie ścieżki i imponujące ściany skalne sprawiają, że każda wędrówka jest niezapomniana.
- Dla prawdziwych fanów pieszych wędrówek: Chcesz spędzać więcej czasu na świeżym powietrzu? Spakuj buty trekkingowe i wyrusz na słynną wyprawę. Szlak kanionowyktóra prowadzi na długości 119 kilometrów przez fascynujące wąwozy Południowego Schwarzwaldu.
- Kulinarny przystanek: Burczy Ci w brzuchu po podróży pociągiem? Odwiedź Sklep fabryczny Adler Ham w Bonndorfie, które jest idealnym miejscem na krótki przystanek kulinarny w pobliżu.
- Relaks nad wodą: Po ekscytującej przejażdżce parowozem możesz odwiedzić pobliskie Schluchsee – najwyższy zbiornik wodny w Niemczech – wspaniałe miejsce na relaks, pływanie lub wypożyczenie łódki.
Często zadawane pytania dotyczące kolei Sauschwänzlebahn
Gdzie zaczyna się podróż koleją Sauschwänzlebahn?
Trasa klasyczna biegnie od Blumberg (stacja Zollhaus-Blumberg) do Stühlingen-Weizen (stacja Weizen). Możesz rozpocząć podróż na dowolnej stacji.
Czy w trakcie podróży zapewnione jest wyżywienie?
Tak, w większości przypadków pociągowi towarzyszy starannie urządzony wagon gastronomiczny, w którym można kupić małe przekąski i napoje.
Czy Sauschwänzlebahn jest odpowiedni dla dzieci?
Zdecydowanie! Dla dzieci podróż turkoczącym parowozem przez liczne tunele i wysokie wiadukty to ogromna, niezapomniana przygoda.
Kiedy kursuje kolejka Sauschwänzlebahn (Kolej Świńskiego Ogona)?
Kolejka muzealna nie kursuje według regularnego rozkładu jazdy, lecz według specjalnego rozkładu jazdy, który obowiązuje głównie w weekendy i święta w miesiącach od wiosny do jesieni.
